马哈迪强推保护伞政策 魏家祥斥火箭助纣为虐

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(知情网/黄自强评述)首相马哈迪强推第三国产车,准备再落实汽车保护政策,他周六在土著大会呼唤人民“牺牲”以造就其梦想。另一方面,马哈迪又斥责土著依赖政府的辅助,例如等着政府发出汽车入口准证(AP)再转手卖掉,一心想着赚快钱而养成了惰性。

如今希盟政府还是会实行土著优先政策,政府工程的合约只会颁给土著承包商,但是,马哈迪和经济部长阿兹敏却放出狠话,不允许土著承包商和其他种族承包商合作的“阿里巴巴”模型,不让非土著参与政府工程。

马华署理总会长魏家祥提醒马哈迪,这番说辞不但矛盾,更分明是“恶人先告状”,因为马哈迪当年牺牲了人民购车选择权,才会有AP政策出台,一手造成了土著的拐杖文化。

他认为,过去发生以“挂羊头卖狗肉”的合作模式,政府确有必要制止,但并非矫枉过正的限制土著选择权,试图立法严打“阿里巴巴”经商模式,约束土着和他族的合作而造成损害。

政府以法令约束土著只会造成“白色恐慌”,是否有朝一日,政府工程连一根钉丶一块砖也规定要由土著五金商供应,这才是希盟政府要看到土著摆脱“阿里巴巴”的经商模式?

魏家祥指出,政府真诚为土著创造财富,根本无须“保护伞政策”,因为有限的政府资源只能惠及小部分的土著,却大大的限制了非土著的机会,也封堵大部分未受惠土著的出路。

他劝告政府不该对土著抱有成见,因为不少土着新生代都具上进心,具备土著与非土著联手的宏观视野。希盟政权已稳定在握,持续意识形态的斗争,是时候多花心思在国家建设,为全民的生计拓展出路。

对於新国产车计划,马哈迪大有“不成功便成仁”的坚决,强逼全民冒风险的替他圆梦。

魏家祥说,马哈迪的这种决心如果用在增加全民收入,这肯定会是人民之福,他劝告对方别再固步自封了,放下国产车的执念,放全民一条生路。

民意显然不支持第三国产车,但政府内部听不见反对声音,马哈迪一意孤行,行动党说好的“制衡马哈迪”又在哪里?

行动党拥有阵容浩大的国州议员,但没有立志制衡马哈迪,只见同流合污。财长林冠英口头保证第三国产车不用政府一分钱,贸工部副部长王建民说第三国产车是电动车,副防长刘镇东更在电视直播节目上,离谱到声称第三国产车是电动巴士。

魏家祥斥责行动党极像“化妆师”,专替首相涂脂抹粉,不但不站在人民这一边,反而助纣为虐,替第三国产车说尽好话。刘镇东和王建民两人已经忘记多年前当马哈迪出任宝腾主席时,曾因研究电动汽车不成功而损失数亿令吉。

他感叹,行动党其他的一众人等,纷纷明哲保身不发一语,内阁至今从不见有人敢纠正马哈迪,只是一味的附和丶美言,这难道是所谓的制衡?

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