马哈迪二度向国库开刀 魏家祥斥火箭不敢发声

Share Button

(知情网/陈家豪评述)国库控股(Khazanah)是国家主权基金,逾1500亿令吉总资产都是属於国家和人民,但马哈迪在第一次任相期间,动用国库超过100亿令吉来拯救连年亏损的马航和朋党,如今马哈迪第二次任相,又要动用国库控股来创建第三国产车。

回看1994年,马哈迪涉及公款炒外汇而“烧到手”,据行动党元老林吉祥声称,国库损失高达300亿。马哈迪指示其朋党达祖丁接过马航的领导权,通过换股方式套取资金,整项交易涉及的帐面资金高达17亿9千万元,32%的马航股票从国库控股手中转到了达祖丁手上。

马哈迪开出优厚条件,表明若马航营运持续亏损的话,政府必须以售卖给达祖丁相同的价格买回马航股权。达祖丁接手马航後,每年亏损率节节上升。

2001年,马航面临清盘危机,股价从每股8令吉跌到只剩3.68令吉,马哈迪宣布,为了不让马航落在外国人手中,政府必须拯救马航以维护国家的颜面,政府以每股8令吉、总值18亿令吉的代价,从达祖丁手中买回马航的32%股权。

国库在股权交易蒸发了36亿,而且马航在7年内累计亏损高达80亿元。国家稽查师进行调查,发现许多营运上的纰漏,包括达祖丁通过亲戚成立餐饮供应公司,承包马航主要航线的飞机餐供应,一个马来椰浆饭套餐竟然开价120令吉,难怪大亏特亏。

当年马哈迪动用国库拯救马航的丑闻,过去被行动党利用来大肆攻击国阵,誓言一旦执政就清算马哈迪,但如今马哈迪重蹈覆辙,没有一个行动党领袖站出来提出异议,反而是大力支持马哈迪。

马华署理总会长魏家祥质问,曾经口口声声说捍卫真相的行动党和公正党领袖,如今去了哪里呢?

相比起先进国家拥有多个主权基金,成立於1994年6月的国库控股是大马唯一的主权基金,必须谨慎管理。

据最近红火的《鲸吞亿万》提到,国库控股在行事操作上非常专业,让刘特佐无法从中“捞一笔”。

根据国库控股2017年年报,自从马哈迪在第一次任相下台後,从2004年至2017年,国库控股的实际资产价值在前首相纳吉任内翻了两倍,从509亿令吉增加至1572亿令吉。

希盟上台执政後,马哈迪便向国库控股打主意,指示国库控股旗下公司投资第三国产车计划,还声称“国库控股不属於政府,有权投资”,但是,行动党没有纠正这番谬论,不敢捍卫属於国家和人民的财富。

魏家祥也揭露,根据国会答复,内阁於7月11日议决,国州议员不能担任国库控股的董事,奇怪的是,首相最终自己委任自己出任董事部主席,并委任经济部长阿兹敏出任董事。

事实上,根据1957年财政部机构法令,财长须受委为董事以管理国库控股,但林冠英不受委任何职位,反而是马哈迪亲掌大权,已引起疑虑。不过,林冠英不敢吭半声,乖乖沦为只管如何省钱,无权管如何用钱的财长。

近日又传出,国库控股将聘用外国人协助管理,魏家祥指出,我国有许多经济人才遍布世界各地,政府为何舍近求远,宁愿聘用外国人,也不考虑身在国外工作,例如新加坡的马来西亚经济人才?

对於国库控股的种种疑问无人解答,魏家祥质疑,难道行动党领袖和部长已经被禁言,不准发声?

Share Button