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    智能制造解決方案

    通過船舶設計軟件和造船廠生產軟件實現船舶運營和過程的數字仿真和優化
    今天,造船業正經歷著一場重大變革,因為船隊運營商必須建造更多節能、可靠、環保的船舶,同時提高整體績效,降低整體運營成本。為了及時抓住商機,滿足上述需求,迎接上述挑戰,船舶制造商必須以前所未有的速度和質量設計和建造船舶。這就要求對船舶的設計和建造采取完全不同的方法。未來船隊是西門子PLM軟件公司提出的一項戰略,旨在幫助領先的船舶制造商設計和建造船舶,以滿足船東日益迫切的快速船隊現代化需求。

    西門子造船產品生命周期管理(PLM)解決方案可以通過集成方法進行優化。船舶工業中的PLM可以通過優化造船工藝,提高企業的整體協調性、同步性和生產效率,以及船舶全生命周期的服務和支持。

    造船規劃和產品管理的造船者
    PLM在造船業中使用船舶設計軟件(包括嵌入式模板)加速船舶交付,顯著提高團隊生產力,并促進使用經驗證的更好實踐來降低潛在風險和消除進度延遲,設置新的產品發布計劃記錄。此外,通過使用配置管理,造船廠還可以從概念開發到生產,甚至在船舶的整個運營生命周期內,無縫地跟蹤某一類型船舶或單個船舶的配置。

    船舶設計與工程
    船舶工業中的PLM技術可以利用新的設計技術,加快現代船舶和海洋平臺的發展,促進船舶工業的創新,促進全球合作。使用船舶設計和工程軟件,設計師和工程師可以在關鍵工作組環境(如船舶的大型子系統、艙室、系統和位置)中創建和維護三維模型。

    結合1D和3D仿真軟件、移動和實驗室測試系統以及工程服務,可以幫助船舶制造商和供應商應對嚴峻的功能性能工程挑戰。

    與航空航天、汽車工業一樣,船舶工業也有復合材料替代其它材料的趨勢。復合材料具有重量輕、穩定性高、維修要求低等優點。造船業PLM解決方案為從巨型游艇、螺旋槳螺旋槳到聲納罩的復合材料結構和部件的設計、工程和生產提供了一個全面的復合材料包。在造船工業的PLM復合材料的幫助下,現有船廠已經成功地使用了80m板層來建造船體,這表明復合材料將在未來的造船工業中得到廣泛應用。

    數字化造船
    通過全船裝配及其相關過程的數字化仿真,可以在生產開始前優化整個造船廠的工藝流程,在新項目開始時實施精益作業,避免建立昂貴實體模型的成本。

    供應鏈管理
    造船廠依賴由合作伙伴和供應商組成的全球供應鏈來幫助設計、開發、制造和測試新的船舶概念。在ISO認可的JT數據格式下,PLM在造船行業中可以支持各種CAD設計內容和供應商之間靈活的雙向數據交換,使船舶制造商能夠與供應商和合作伙伴(其中一些可能使用不同的編輯工具)可靠且靈活地交換數據。它還同步供應鏈的運作,并確保按需提供組件。

    船舶維護和支持
    shipyard還專注于管理可持續性需求,不斷提高船隊的可用性和可靠性,并縮短維護周期。船舶工業中的PLM使得造船廠能夠方便地開發和發布船舶規范和合同中包含的所有移交文件。船隊所有者和造船廠可以在單一環境中更好地管理所有維護和監管報告要求、維護計劃、執行、維護過程、數據指標監測和報告。

    此外,shipbuilding PLM解決方案還配備了預配置的shipbuilding catalyst,通過一系列行業配置組件和更好的實踐指南,可以加快客戶部署并提高解決方案的生產率。
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